🇲🇽 Стеклотара поставщики и импорт из Мексики
Импорт стеклотары в Мексике от поставщиков: логистика по жд, автомобилеям, морем, авиакарго. Посчитать таможенные платежи при ввозе стеклотары, информация о разрешительных документах
Стеклотара заводы и фабрики в Мексике
Стеклотара находятся множество фабрик и заводов, специализирующихся на производстве стеклотары. Эти современные производственные объекты оснащены передовыми технологиями и высокоточным оборудованием, позволяющим создавать Стеклотара.
| Выбрать Производителя | Поставки | Поставка Incoterms 2020 | Рейтинг |
|---|---|---|---|
| CELITE CORPORATION | СВЕРХМЕЛКИЙ КРЕМНИСТЫЙ ПОРОШОК `СИЛ-О-СЕЛЬ` (ДИАТОМИТ), ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ МЕЖДУ ОЧКОМ И ДЕРЖАТЕЛЕМ ОЧКА ФИДЕРА НА ПРОИЗВОДСТВЕ СТЕКЛОТАРЫ, СУХОЙ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ С ВОДОЙ, УДЕЛЬНЫЙ ВЕС (ПЛОТНОСТЬ) 0.2 | DAP | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| PARKINSON - SPENCER REFRACTORIES LIMITED | ОГНЕУПОРНЫЕ КЕРАМИЧЕСКИЕ ИЗДЕЛИЯ ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ ПО ПРОИЗВОДСТВУ СТЕКЛОТАРЫ (ЧАСТИ ФИДЕРА), МАТЕРИАЛ ИЗГОТОВЛЕНИЯ "PSR-333", СОСТАВ:SIO2 (КРЕМНЕЗЕМ)-15%, AL2O3(ГЛИНОЗЕМ)-73%, FE2O3-0.2%, TIO2-0.17%, CAO-0.1%, MGO-0.1% | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| CELITE CORPORATION | СВЕРХМЕЛКИЙ КРЕМНИСТЫЙ ПОРОШОК СИЛ-О-СЕЛЬ (ДИАТОМИТ), ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДЛЯ ИЗОЛЯЦИИ МЕЖДУ ОЧКОМ И ДЕРЖАТЕЛЕМ ОЧКА ФИДЕРА НА ПРОИЗВОДСТВЕ СТЕКЛОТАРЫ, СУХОЙ, НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕН ДЛЯ СМЕШИВАНИЯ С ВОДОЙ, УДЕЛЬНЫЙ ВЕС (ПЛОТНОСТЬ) 0.25 | DDU | ⭐⭐⭐⭐⭐ |
| A.О.SMITH | ДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА С РЕГУЛИРУЕМОЙ СКОРОСТЬЮ АРТ. 6841В - 2ШТ., МОДЕЛЬ DC. ИСПОЛЬЗУЕТСЯ В УСТРОЙСТВЕ ПО ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СТЕКЛОТАРЫ В ИНСПЕКЦИОННОЙ (ПРОВЕРОЧНОЙ) МАШИНЕ EMHART GLASS. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: МОЩНОСТЬ | FCA | ⭐⭐⭐⭐ |
Популярные способы доставки стеклотары в Мексике
| Российская Федерация | Мексика | Вид | Таможня (таможенный пост) |
|---|
Ближайшие грузовые аэропорты
Для перевозки образцов или небольших партий товар, обычно используется грузовые самолеты. Доставка из Мексики в Москву занимает 3-4 дня
| Дата | Импорт из Мексики, доставка на самолете | Km |
|---|---|---|
| 11-05-2024 | Mexico City (Mexico) - Moscow (Russia) | 10722 |
| 12-05-2024 | Guadalajara (Mexico) - Moscow (Russia) | 10758 |
| 13-05-2024 | Monterrey (Mexico) - Moscow (Russia) | 10129 |
| 14-05-2024 | Puebla (Mexico) - Moscow (Russia) | 10723 |
| 15-05-2024 | Tijuana (Mexico) - Moscow (Russia) | 9915 |
| 16-05-2024 | Toluca (Mexico) - Moscow (Russia) | 10755 |
| 17-05-2024 | Leon de los Aldama (Mexico) - Moscow (Russia) | 10647 |
| 18-05-2024 | Juarez (Mexico) - Moscow (Russia) | 9715 |
| 19-05-2024 | Torreon (Mexico) - Moscow (Russia) | 10252 |
| 20-05-2024 | Ciudad Nezahualcoyotl (Mexico) - Moscow (Russia) | 10721 |
Документы необходимы для импорта стеклотары
Для импорта из из Мексики, фабрике или поставщику необходимо сначала сделать процедуру экспорта. Для импорта вам необходимо подготовить документы основываясь на подобранном коде ТН ВЭД, проверьте какие вам документы нужны документы и подбор кода тн вэд
Очень важно узнать пошлины по каждому коду ТН ВЭД
Код ТН ВЭД
| Код ТН ВЭД 2024 | Название | Количество поставок (7 дней) |
|---|---|---|
| 2512000000 | Земли инфузорные кремнистые (напр.кизельгур, трепел и диатомит) и аналогичные кремнистые земли, кальцинированные или некальцинированные, с удельным весом 1 или менее | 2 |
| 8501109900 | Прочие двигатели постоянного тока мощностью не более 37,5 вт | 1 |
| 6903209000 | Прочие огнеупорные керамические изделия, содержащие 45 мас.% или боле глинозема (Al2O3) | 1 |
Производят так же:
Документы необходимы для импорта стеклотары
Для импорта из из Мексики, фабрике или поставщику необходимо сначала сделать процедуру экспорта. Для импорта вам необходимо подготовить документы основываясь на подобранном коде ТН ВЭД, проверьте какие вам документы нужны
Очень важно узнать пошлины по каждому коду ТН ВЭД
Инкотермс 2020, условия поставки
- FCA (Свободный перевозчик) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, например, до указанного порта или аэропорта. Покупатель несет ответственность за выбор и оплату перевозчика, а также за риски и расходы после доставки.
- CIP (Стоимость, страхование и доставка) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения и оплачивает стоимость, страхование и доставку товара до этого места. Покупатель несет ответственность за риски и дополнительные расходы после доставки.
- DAF (Поставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта в стране назначения. Дальнейшие расходы и риски переходят на покупателя после доставки.
- DAP (Поставка до места) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения. Покупатель несет ответственность за разгрузку, риски и дополнительные расходы после доставки.
- EXW (С отгрузки) - международный торговый термин, который означает, что продавец предоставляет товар на своем предприятии или другом указанном месте. Покупатель несет ответственность за организацию доставки, страхование и все расходы и риски, связанные с доставкой товара.
- DDU (Поставка без оплаты таможенных пошлин) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного места назначения, но не несет ответственности за таможенные пошлины и налоги. Покупатель несет ответственность за оплату таможенных пошлин и налогов, а также за риски и расходы после доставки.
- CFR (Стоимость и фрахт) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного порта назначения и оплачивает стоимость и фрахт до этого порта. Покупатель несет ответственность за страхование, разгрузку и дальнейшие расходы.
- CPT (Стоимость и доставка до пункта) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара до указанного пункта назначения и оплачивает стоимость доставки до этого пункта. Покупатель несет ответственность за риски и расходы после доставки.
- FOB (Свободно на борту) - международный торговый термин, который означает, что продавец осуществляет доставку товара на борт судна в указанном порту отгрузки. С момента, когда товар находится на борту судна, ответственность и расходы переходят на покупателя.